第二十六屆北京科博會開幕，300余項(xiàng)新技術(shù)新產(chǎn)品首發(fā)首展
7月13日，第二十六屆中國北京國際科技產(chǎn)業(yè)博覽會（簡稱北京科博會）在北京國家會議中心開幕。本屆科博會由北京市人民政府主辦，北京市貿(mào)促會，北京市科委、中關(guān)村管委會，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局，北京市知識產(chǎn)權(quán)局和北辰集團(tuán)共同承辦。
文并攝/記者 賈朔榮
本屆科博會設(shè)置展覽會、貿(mào)易投資促進(jìn)活動和線上展示對接三大板塊，將持續(xù)至7月16日，展覽總面積約2.2萬平方米，吸引了300余家國內(nèi)外企業(yè)和機(jī)構(gòu)參展。展覽會設(shè)有信息科技、智能制造、醫(yī)藥健康、綠色雙碳、數(shù)字經(jīng)濟(jì)和區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展等6個專題展區(qū)，集中展示前沿科技、新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域等科技成果。在展出的1000余項(xiàng)科技創(chuàng)新成果中，有300多項(xiàng)最新技術(shù)和產(chǎn)品是首發(fā)首展，這其中有哪些亮點(diǎn)？一起來探索！
跳得最高最遠(yuǎn)，具身智能人形機(jī)器人“匯童7”驚艷亮相
▲“匯童7”電動人形機(jī)器人
在中關(guān)村科學(xué)城展區(qū)，通體黑色、穩(wěn)定站立、極具未來感的大個子人形機(jī)器人“匯童7”吸引了眾多參觀者的駐足。它正按照工作人員的指令踏步、轉(zhuǎn)彎，完成一個個動作。
“‘匯童7’是目前世界上電動人形機(jī)器人領(lǐng)域跳躍高度最高、跳遠(yuǎn)距離最遠(yuǎn)的電動人形機(jī)器人。它的奔跑速度可達(dá)每小時7.5公里，起跳高度可達(dá)0.5米，跳遠(yuǎn)可達(dá)1米，數(shù)據(jù)均處于國際領(lǐng)先水平。” 北京理工華匯智能科技有限公司規(guī)劃部部長李真熠介紹道。
人形機(jī)器人具有類人的外形特征和運(yùn)動形式，是智能機(jī)器人技術(shù)的前沿和制高點(diǎn)之一。“匯童7”身高1.65m、體重55kg，采用自研高爆發(fā)電機(jī)和關(guān)節(jié)，具備環(huán)境感知能力，可實(shí)現(xiàn)走跑跳摔滾爬等多模態(tài)運(yùn)動。
“我們要打造高動態(tài)能力機(jī)器人時，市面上幾乎沒有零部件能夠支撐此高難度動作。因此，公司花了六七年的時間，自主研發(fā)了一系列核心零部件，并突破了國際技術(shù)指標(biāo)。”李真熠表示。
理工華匯是依托北京理工大學(xué)團(tuán)隊成立的高新技術(shù)企業(yè)，團(tuán)隊有20多年的人形機(jī)器人技術(shù)積累，在人形機(jī)器人運(yùn)動控制、電機(jī)、減速器等核心零部件已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自主研發(fā)國產(chǎn)化，并且突破了高爆發(fā)一體化驅(qū)動、仿生控制、剛?cè)狁詈舷到y(tǒng)集成等核心技術(shù)，成功實(shí)現(xiàn)了人形機(jī)器人和核心部件的產(chǎn)品化，形成系列化人形機(jī)器人整機(jī)和核心部件產(chǎn)品。
“公司的同系列人形機(jī)器人，計劃應(yīng)用于社會維穩(wěn)、消防等領(lǐng)域，未來1—2年預(yù)計會有突出成果展示。”李真熠補(bǔ)充道。
科技賦能，讓生活智慧又安全
在中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司展區(qū)，“智慧車站”模擬沙盤前站滿了好奇觀察的參觀者?！巴ㄟ^沙盤，我們能夠模擬對地鐵車站的智能化管理全過程?！闭箙^(qū)工作人員介紹道。
▲復(fù)興號系列動車組模型
沙盤不僅能夠模擬一鍵開關(guān)站等功能，也展現(xiàn)了實(shí)際運(yùn)營場景中可能出現(xiàn)的安檢違禁品識別、乘客乘電梯摔倒等情況的處理處置?！巴ㄟ^智慧管理系統(tǒng)，一方面提高了地鐵管控效率，實(shí)現(xiàn)了更智能快捷的操作；另一方面也提升了乘客的出行安全和便捷度?！惫ぷ魅藛T表示。目前該系統(tǒng)已在天津部分地區(qū)落地應(yīng)用。
同樣聚焦軌道交通復(fù)雜環(huán)境下的定位難題，來自北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的企業(yè)全圖通位置網(wǎng)絡(luò)有限公司展示了示范應(yīng)用于北京地鐵首都機(jī)場線的“北斗+UWB融合定位方法”。通過首次將北斗信號引入地鐵非暴露空間，項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了室內(nèi)外亞米級連續(xù)定位，填補(bǔ)了技術(shù)空白。
“過去夜間施工時，施工人員的位置和安全無法得到較好保障。有了這一系統(tǒng)，通過給施工人員配發(fā)電子標(biāo)簽，系統(tǒng)平臺設(shè)定電子圍欄，劃定每個人的工作區(qū)域，當(dāng)人員離開這一區(qū)域或進(jìn)入某個危險區(qū)時就會報警，不僅可以提高安全系數(shù)，也能提升管理效率?！比珗D通副總經(jīng)理沈志墻介紹道。未來，項(xiàng)目將陸續(xù)推廣應(yīng)用于其他地鐵線路人員調(diào)度和物資分配等場景，助力提升緊急情況下地鐵運(yùn)營、維修和應(yīng)急搶險的工作效率。
探索低空經(jīng)濟(jì)的更多應(yīng)用場景
在延慶展區(qū)，無人駕駛、無人機(jī)等一大批科技成果爭相亮相，其中，翼展9.3米的HY9300大型垂直起降無人機(jī)一下就吸引了參觀者的目光。
▲HY9300大型垂直起降無人機(jī)
它是由中關(guān)村延慶園企業(yè)華源智控（北京）科技發(fā)展有限公司帶來的目前全國最大的垂直起降無人機(jī)?！斑@款無人機(jī)的定位是在沒有跑道的情況下，實(shí)現(xiàn)大載重。目前，它的有效載荷能達(dá)到100公斤，續(xù)航能力1000公里，滿載的情況下可以飛行550公里。”華源智控負(fù)責(zé)人吳海寧介紹道。
此外，HY9300的升限達(dá)6000米。依托載重和續(xù)航能力，可配合衛(wèi)星載荷企業(yè)、科研院所等完成近地軌道的模擬及衛(wèi)星器械的參數(shù)調(diào)試；此外，還可搭載各種裝備，完成應(yīng)急救援等任務(wù)。
“目前產(chǎn)品主要用作貨物運(yùn)輸。在積累了大量的飛行數(shù)據(jù)后，我們希望通過加強(qiáng)飛行控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)的多樣化，實(shí)現(xiàn)載人無人機(jī)的應(yīng)用，保障其安全性并大幅降低成本?！眳呛庍M(jìn)一步補(bǔ)充道。
除此之外，其他展區(qū)還展示了包括無人駕駛安防巡邏車、AI心理服務(wù)機(jī)器人、石墨烯壓感智能跑鞋等在內(nèi)的一大批科技賦能生活的新場景新應(yīng)用新趨勢，可滿足不同參觀需求。
▲無人駕駛拖拉機(jī)
據(jù)了解，北京科博會創(chuàng)辦于1998年，是中國首個以科技為主題的大型國際交流合作展會，也是由北京市人民政府主辦的唯一科技類展會，迄今已連續(xù)舉辦25屆。
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