中國(guó)汽車芯片創(chuàng)新大賽獎(jiǎng)項(xiàng)公布 國(guó)產(chǎn)功率控制芯片展現(xiàn)研發(fā)實(shí)力
近日，中國(guó)汽車芯片創(chuàng)新大賽獎(jiǎng)項(xiàng)公告發(fā)布會(huì)暨車規(guī)級(jí)芯片投融資交流會(huì)成功舉辦，哪些企業(yè)和產(chǎn)品會(huì)榜上有名呢？
撰文/記者 趙天宇
12月10日,由北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局指導(dǎo),北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)主辦,中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟(簡(jiǎn)稱“中國(guó)汽車芯片聯(lián)盟”)與國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心(簡(jiǎn)稱“國(guó)創(chuàng)中心”)聯(lián)合承辦的中國(guó)汽車芯片創(chuàng)新大賽獎(jiǎng)項(xiàng)公告發(fā)布會(huì)暨車規(guī)級(jí)芯片投融資交流會(huì)成功舉辦。中國(guó)汽車芯片創(chuàng)新大賽相關(guān)獎(jiǎng)項(xiàng)也同期正式公布。
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評(píng)選獎(jiǎng)項(xiàng)30余個(gè)
中國(guó)汽車芯片創(chuàng)新大賽于2022年10月30日在北京經(jīng)開(kāi)區(qū)正式啟動(dòng),本次大賽以“汽車芯·芯標(biāo)桿·芯生態(tài)”為主題,前期項(xiàng)目征集階段,來(lái)自北京、上海、重慶、深圳等多個(gè)省市的107個(gè)項(xiàng)目報(bào)名參賽,參與申報(bào)單位94家,經(jīng)大賽評(píng)審委員會(huì)初評(píng),共有51個(gè)項(xiàng)目入圍路演環(huán)節(jié)。
12月1日至4日,中國(guó)汽車芯片聯(lián)盟聯(lián)合國(guó)創(chuàng)中心,組織51(項(xiàng))家入圍項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了5場(chǎng)線上路演,邀請(qǐng)來(lái)自整車企業(yè)、汽車電子廠商、汽車軟件廠商、行業(yè)組織、投資機(jī)構(gòu)的40余位專家評(píng)委,采用背靠背獨(dú)立打分的形式開(kāi)展評(píng)審。
組委會(huì)通過(guò)匯總專家評(píng)委打分后,按照平均分排序選拔各獎(jiǎng)項(xiàng)擬提名獲獎(jiǎng)單位，共評(píng)出最具創(chuàng)新性汽車芯片獎(jiǎng)10項(xiàng),最具影響力汽車芯片獎(jiǎng)10項(xiàng),最具潛力小微企業(yè)獎(jiǎng)7項(xiàng),最佳產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同獎(jiǎng)4項(xiàng),最佳產(chǎn)業(yè)鏈合作獎(jiǎng)2項(xiàng),合計(jì)33項(xiàng)。同時(shí),為鼓勵(lì)前沿創(chuàng)新方向和顛覆性技術(shù)路線研究,大賽組委會(huì)設(shè)置特別推薦獎(jiǎng),擬提名獲獎(jiǎng)單位1項(xiàng)。
記者注意到，此次獲得獎(jiǎng)項(xiàng)提名的企業(yè)，除了科研院所、民營(yíng)公司外，不少小微企業(yè)、專精特新企業(yè)也榜上有名。提名產(chǎn)品中，功率類和控制類芯片占據(jù)了半壁江山，展現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)技術(shù)在這些方面的優(yōu)秀研發(fā)實(shí)力。
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構(gòu)建技術(shù)創(chuàng)新策源地
國(guó)產(chǎn)汽車芯片自主創(chuàng)新不斷發(fā)展的背后，是北京經(jīng)開(kāi)區(qū)長(zhǎng)期聚焦新一代信息技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，為科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)落地、人才聚集、創(chuàng)業(yè)興業(yè)提供了體系化的保障支撐，全面激發(fā)汽車芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)能。
在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)方面，經(jīng)開(kāi)區(qū)聚集了國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心和國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心等國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)，吸引了百度智行、小馬智行、智行者、新石器、主線科技等近百家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新企業(yè)，聚集了一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車高水平人才。
在集成電路方面，圍繞中芯國(guó)際、北方華創(chuàng)等芯片制造、關(guān)鍵裝備龍頭企業(yè)，以集成電路雙“1+1”工程為引領(lǐng)，攻克“卡脖子”技術(shù)，推動(dòng)集成電路產(chǎn)業(yè)自主發(fā)展，正努力成為全國(guó)集成電路技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)桿地區(qū)。
相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步北京經(jīng)開(kāi)區(qū)將重點(diǎn)支持汽車芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)自主汽車芯片小微企業(yè)入?yún)^(qū)產(chǎn)業(yè)孵化，為汽車芯片產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)落地、人才聚集、創(chuàng)業(yè)興業(yè)提供體系化保障支撐、和管家式的精準(zhǔn)服務(wù)。
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