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2022年北京“最美科技工作者” | 鄭天亮:為大國重器撐起“保護傘”

來源:北京科技報    發(fā)布日期:2022-08-17 11:02:05   閱讀量:0

在北京市委宣傳部、北京市科協(xié)等部門組織的遴選活動中,清華大學(xué)教授、中國工程院院士江億等10名同志當(dāng)選2022年北京“最美科技工作者”,并將作為2022年全國“最美科技工作者”候選人向中國科協(xié)推薦。讓我們一起來了解最美科技工作者的感人事跡,體悟他們身上的“愛國、創(chuàng)新、求實、奉獻、協(xié)作、育人”科學(xué)家精神。


神舟十四號航天員出發(fā),中國空間站開建,中國載人航天事業(yè)取得如今的輝煌成就,凝聚著無數(shù)像2022年北京“最美科技工作者” 鄭天亮這樣的航天人的心血與汗水。

撰文/記者 李慧    圖文編輯/陳永杰

6月6日,神舟十四號載人飛船成功發(fā)射,航天員陳冬、劉洋和蔡旭哲順利進駐天和核心艙,標(biāo)志著中國空間站建造階段首次載人飛行發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。承擔(dān)此次載人發(fā)射任務(wù)的神舟十四號飛船的生命保障系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,沿用了北京航空航天大學(xué)材料學(xué)院應(yīng)用化學(xué)系原主任、教授鄭天亮的涂層方案和加工工藝。可以說,中國載人航天事業(yè)的背后,凝聚著無數(shù)像鄭天亮這樣的航天人的心血與汗水。他們?nèi)杖找挂箞允貚徫?、攻堅克難,為中國載人航天事業(yè)取得如今的輝煌成就做出了卓越貢獻。

身為業(yè)內(nèi)著名的特種功能材料、腐蝕防護專家,忙碌是鄭天亮的常態(tài)。接受采訪前,他剛結(jié)束與三峽大壩現(xiàn)場技術(shù)人員的溝通。鄭天亮帶團隊研發(fā)的耐沖擊磨蝕與空蝕性能更強的聚氨酯脲新材料,正在三峽大壩泄洪深孔620平米試驗段施工。在此之前,一種耐磨蝕與空蝕的聚脲新材料已經(jīng)在葛洲壩泄洪閘口試驗段經(jīng)受住了兩年的泄洪考驗。

2009年自北京航空航天大學(xué)退休后,鄭天亮仍率團隊為大國重器排憂解難;自2015年元旦開始,他不曾休過一次長假,周末加班是常態(tài);2021年大病手術(shù)后,他仍繼續(xù)參研重點科研項目,為科技創(chuàng)新操勞。各行各業(yè)的求助與合作紛至沓來,只要對國家建設(shè)有利、對社會發(fā)展有益,他都欣然應(yīng)允。雖退休,仍未休,是他當(dāng)下的真實寫照。

日前,北京市委宣傳部、市科協(xié)等部門組織開展北京“最美科技工作者”遴選,鄭天亮當(dāng)選2022年北京“最美科技工作者”。談到此殊榮稱號,他表示:“被評為‘北京最美科技工作者’,不僅是對我工作的認(rèn)可,也體現(xiàn)了對科技工作者的重視,同時也是對我這樣的老科技工作者的鼓勵和鞭策。我還要繼續(xù)把工作做好!”

載人航天領(lǐng)域的“長壽命專家”

2011年2月28日,是鄭天亮終生難忘的一天。彼時,中國載人航天官網(wǎng)已經(jīng)向全世界公布,將在2011年夏秋之際發(fā)射中國第一個目標(biāo)飛行器—天宮一號實驗艙??稍诘孛嬖囼炛?,天宮一號生命保障系統(tǒng)關(guān)鍵部件卻再次發(fā)生漏壓。

事件驚動上下,這不僅事關(guān)我國首個目標(biāo)飛行器能否如期發(fā)射,更嚴(yán)重威脅到航天員的生命安全。盡快解決天宮一號生命保障系統(tǒng)關(guān)鍵部件的長壽命問題,成為載人航天系統(tǒng)最重要、最緊急的工作。

中國航天員科研訓(xùn)練中心了解到鄭天亮擁有高標(biāo)準(zhǔn)的涂料技術(shù),便迅速打來電話,邀請他加入第三輪方案試驗。原來在此之前,兩輪解決方案試驗均失敗,大伙兒始終籠罩在“陰云”之下,甚至發(fā)出捫心之問:難道走投無路了嗎?鄭天亮欣然接受了此項重大攻關(guān)任務(wù)。其方案與來自各院所的14個方案同臺較量,最終以最佳效果脫穎勝出。

▲鄭天亮在檢查天宮一號關(guān)鍵部件涂層系統(tǒng)(供圖/鄭天亮)

競爭仍在繼續(xù),接下來3臺價值不菲的正式樣機進行CASS(銅加速乙酸鹽霧)試驗PK。樣機在最惡劣的腐蝕環(huán)境中,撐過4天即為合格。牽動人心的試驗開始了。第2天,1臺樣機出局;第3天,又1臺出局;第4天,鄭天亮的樣機仍舊“安然無恙”。顯然,他再一次勝出!

中國人民解放軍總裝備部領(lǐng)導(dǎo)主持會議宣布,北航鄭天亮方案被選中。鄭天亮起立莊重表態(tài):“國家利益,人命關(guān)天。一定精益求精完成任務(wù)!”

次日,鄭天亮親赴航空工業(yè)新航134廠落實設(shè)備和工藝,經(jīng)過十幾個日夜反復(fù)試驗切磋,制定出完整的過程控制流程,最后生產(chǎn)出CASS試驗8天未壞的產(chǎn)品,保證了天宮一號按期發(fā)射?!敖?jīng)評價試驗,我的涂層系統(tǒng)實際壽命能達到十年,將會繼續(xù)在神舟系列飛船等航天器關(guān)鍵部件上使用?!班嵦炝琳f。

此后,他親臨一線指導(dǎo)了天宮二號、神舟八、九、十、十一、十二號飛船產(chǎn)品的加工,也因此成為了134廠的老熟人?!白詈?34廠的技術(shù)人員和管理人員管我叫‘長壽命專家’,長壽命在航空和載人航天系統(tǒng)是一個非常重要的問題。”

讓南沙島礁工程成為“百年工程”

在碧波浩淼的南中國海,巍峨矗立的燈塔是一道亮麗的風(fēng)景線。它們被譽為 “海上平安燈”,為南沙海域的來往船舶指引航向,為乘風(fēng)破浪的航行者撐起防護傘。而為這些燈塔披上防護“外衣”的,便是鄭天亮。

南沙島礁工程周邊海域常年氣象險惡,臺風(fēng)浪涌,燈塔服役面臨著高熱、高鹽、高濕度、高輻射的海洋腐蝕環(huán)境,鋼筋混凝土工程的服役壽命達到50年風(fēng)險極大,難度極高。但鄭天亮決心啃下這個硬骨頭,憑借數(shù)年研發(fā)出的優(yōu)異新材料和新理念,要讓南沙島礁工程成為“百年工程”!

2015年元旦,鄭天亮以北航老教授的名義寫了新材料新技術(shù)項目建議,分送中國交通建設(shè)集團、海軍和中國海事局領(lǐng)導(dǎo)。海軍組織專家與他對接論證,論證結(jié)果明確肯定了鄭天亮的建議—理念科學(xué)先進,技術(shù)措施先進得當(dāng)。

接下來,鄭天亮應(yīng)邀加入海軍主持的中央軍委總部島礁重點科研項目,同時積極準(zhǔn)備島礁項目技術(shù)方案、施工工藝設(shè)計和產(chǎn)品生產(chǎn)。他給上島助手準(zhǔn)備了詳細(xì)的技術(shù)文件,親自培訓(xùn)上島人員,并請設(shè)備廠家技師隨行保駕。

2016年春節(jié),在7號燈塔涂裝第一天,熱帶海洋濕熱環(huán)境就來了個下馬威。噴涂聚脲層出現(xiàn)排球般大的鼓泡,施工被迫停工。鄭天亮扛著巨大壓力,從設(shè)備操作細(xì)節(jié)和鼓泡機理深入分析,判定是高溫聚脲包覆的水蒸氣膨脹使然?!叭庋劭床坏降乃ず驮O(shè)備里的水蒸氣是產(chǎn)生鼓泡的關(guān)鍵!”鄭天亮立即下令采取將早上開工時間和設(shè)備冷凍干燥時間進行調(diào)整等系列措施。對癥下藥,效果立竿見影,施工得以繼續(xù)。不久5號燈塔開工,鄭天亮又馬不停蹄,同時指導(dǎo)兩個工地作業(yè),終于先后竣工。

▲鄭天亮考察港珠澳大橋鋼箱梁涂層裂縫情況(供圖/鄭天亮)

至今六年過去,5號、7號燈塔涂層在嚴(yán)酷環(huán)境考驗下,依舊表現(xiàn)優(yōu)異。與之成鮮明對照的是使用知名外企涂料產(chǎn)品的住房涂層幾個月就剝落,燈塔涂層不到3年就開始開裂、剝落、褪色。海事局領(lǐng)導(dǎo)特別感謝鄭天亮教授提供了如此優(yōu)異的燈塔防護新材料!

自小是個“科學(xué)迷”

“作為一名科技工作者,我感到很自豪?!编嵦炝料矚g挑戰(zhàn),享受挑戰(zhàn),自小就是個“科學(xué)迷”,可以說,他和科學(xué)有著不解之緣。

鄭天亮從小就喜歡自己動手,“我們家的鎖壞了,自行車壞了或整車大修,都是我自己來修?!鄙仙较锣l(xiāng)前,他自制半導(dǎo)體收音機,從電路設(shè)計到印刷板的畫圖、腐蝕、打眼、焊接、調(diào)制,都是他自己完成。下鄉(xiāng)后先開拖拉機,后當(dāng)農(nóng)場教師,閑暇之余,他還自學(xué)了中醫(yī),帶中學(xué)生采藥分隊上山采藥,搗鼓出十幾種丸散膏丹中藥,算得上半個“赤腳醫(yī)生”。

興趣愛好的養(yǎng)成和家庭教育息息相關(guān)。小時候,由于母親做科研管理工作,時常接觸中外專家,鄭天亮得以接觸到不少科學(xué)家,耳濡目染下對科學(xué)萌生了興趣,對科技事業(yè)產(chǎn)生了向往。他至今還珍藏著一篇小學(xué)六年級寫的命題作文,這篇作文被老師當(dāng)作范文在全班宣讀。他在文中寫道:“長大以后,我要像加加林一樣駕駛宇宙飛船遨游太空。”

遺憾的是,上初三飛行員體檢時,鄭天亮因鼻中隔偏曲被淘汰。本以為這輩子與航空航天無緣,可命運的齒輪冥冥之中轉(zhuǎn)動,兒時的夢想換了一種方式實現(xiàn)。沒能當(dāng)上宇航員,他最終成為了“解決天宮、神舟飛船關(guān)鍵部件技術(shù)難題”的科學(xué)家,并擔(dān)任中國空間站長壽命與在軌維修獨立評估組專家,為空間站技術(shù)把關(guān)。

▲鄭天亮在觀察神舟飛船返回艙低密度燒蝕涂層燒蝕情況(供圖/鄭天亮)

特種功能材料的研究涉及到不同領(lǐng)域,幾乎每項研究都要從該領(lǐng)域的基礎(chǔ)科學(xué)做起,如雷達波隱身材料要從電磁波傳輸方程和數(shù)學(xué)建模開始,防氡涂料要從氡的放射化學(xué)和擴散方程起步,鄭天亮實實在在走的是“基礎(chǔ)理論-應(yīng)用科學(xué)-工程應(yīng)用”產(chǎn)學(xué)研一條龍的道路。學(xué)物理出身,后改道材料,進入北航任教前,他還在鐵道部科學(xué)研究院工作學(xué)習(xí)了16年。1984年舉辦的中國首屆科技成果交易會上,還是鐵科院在讀研究生的鄭天亮,轉(zhuǎn)讓出的兩項功能材料技術(shù)救活了兩家企業(yè)。

“特種功能材料是一項橫斷學(xué)科,涉及面非常廣?!闭劶皩I(yè)領(lǐng)域,鄭天亮滔滔不絕。據(jù)了解,其在航天低密度燒蝕涂層、吸波隱身材料仿真與優(yōu)化設(shè)計系統(tǒng)、船艇減阻涂料、建筑防氡涂料、反射隔熱節(jié)能涂料等領(lǐng)域的科研成果,已成功應(yīng)用到國防經(jīng)濟建設(shè)和大國重器工程。

“科學(xué)家有祖國”

“對美國的同行,我向來都是平視的。”鄭天亮如此有底氣,因為足夠有實力。

1990年,他前往美國作訪問學(xué)者,恰好接觸到“重振美國汽車工業(yè)雄風(fēng)”的一個項目。美國科技工作者花了9個月攻關(guān)鍍鋅鋼板電清洗、電酸洗與電鍍自動化生產(chǎn)線的滲氫和氫鼓泡的難題,鄭天亮在剛到美國的第二周就發(fā)現(xiàn)了破綻,“自動化程度越高,連續(xù)滲氫、氫鼓泡的威脅越大,僅僅關(guān)注溫度、酸堿度不行,實際上是在隔靴搔癢,沒有抓到實質(zhì)?!?/p>

于是,鄭天亮在例會上大膽提出了自己的全新方案,這一顛覆性意見受到時任美國腐蝕工程師協(xié)會主席的質(zhì)疑。在美國人的主場,鄭天亮毫不退縮,據(jù)理力爭,整場會議最終演變成了兩人的辯論賽。

▲鄭天亮考察三峽大壩(供圖 鄭天亮)

結(jié)果如何?鄭天亮向記者娓娓道來。次日一早,他發(fā)現(xiàn)辦公桌上多了兩篇論文復(fù)印件。這是昨日參與爭論教授的博士生前一晚加班查到的,兩篇論文都支持鄭天亮的觀點。鄭天亮便打電話詢問該博士生,對方中肯回答:“You are right”“Someone was wrong”?;貞浧疬@段經(jīng)歷,鄭天亮難掩激動,“我到樓下實驗室一看,他們?nèi)耸忠环菰趯W(xué)習(xí)我昨天交的研究計劃,全體鼓掌喝彩,向我致敬?!编嵦炝梁髞碜约簞邮种谱髁诵盘柊l(fā)生器和恒電流源實驗裝置,釜底抽薪解決了滲氫難題。

正是由于對科學(xué)的熱愛和在北京四中學(xué)習(xí)時就培養(yǎng)成的超強自學(xué)能力,使鄭天亮敢于堅持真理,敢于挑戰(zhàn)中外學(xué)術(shù)權(quán)威。

家國情懷也一直驅(qū)動著他在科技創(chuàng)新道路上砥礪前行?!翱茖W(xué)無國界,但是科學(xué)家有祖國。” 鄭天亮常常這么說。

全球科技競爭,歸根結(jié)底是人才與創(chuàng)新的競爭,特種功能材料在對決中扮演著重要角色。如今,鄭天亮取得的重要科研成果,已應(yīng)用在彈道導(dǎo)彈、天宮實驗艙、神舟飛船、中國空間站、南沙島礁、三峽大壩、高鐵無砟軌道、重載鐵路橋梁等大國重器工程,為我國國防建設(shè)和經(jīng)濟社會發(fā)展發(fā)揮著重要作用。