朱雀二號(hào)發(fā)射成功，中國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)步入黃金時(shí)代
近日，中共中央、國(guó)務(wù)院發(fā)布出臺(tái)鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)積極承擔(dān)國(guó)家重大科技項(xiàng)目的意見(jiàn)。此前，在經(jīng)歷了去年首次發(fā)射失利，朱雀二號(hào)發(fā)射成功，中國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)步入黃金時(shí)代。
撰文/記者 段然 圖文編輯/陳永杰
采訪專(zhuān)家：
焦維新（北京大學(xué)地球與空間科學(xué)學(xué)院教授）
在經(jīng)歷了去年首次發(fā)射失利，以及之后為期半年的重新準(zhǔn)備后，由北京藍(lán)箭航天空間科技股份有限公司自主研制的中型運(yùn)載火箭朱雀二號(hào)，已于近日成功發(fā)射，為我國(guó)的航天事業(yè)摘得了一項(xiàng)里程碑式的成就—這是世界首枚成功入軌的液氧甲烷燃料運(yùn)載火箭，對(duì)于未來(lái)探索更為低廉、高效與環(huán)保的航天發(fā)射方式具有巨大的推動(dòng)意義。而最值得關(guān)注的是，撬動(dòng)這次航天科技創(chuàng)新的，是來(lái)自民營(yíng)企業(yè)的力量。
7月19日，中共中央、國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大的意見(jiàn)》提出，鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)根據(jù)國(guó)家戰(zhàn)略需要和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，持續(xù)加大研發(fā)投入，開(kāi)展關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，按規(guī)定積極承擔(dān)國(guó)家重大科技項(xiàng)目。
近年來(lái)，我國(guó)民營(yíng)航天事業(yè)不斷取得豐碩成果，2023年剛剛過(guò)半，除了朱雀二號(hào)華麗升空外，天兵科技的天龍二號(hào)，航天三江的快舟十一號(hào)甲、星河動(dòng)力的谷神星一號(hào)等民營(yíng)火箭先后發(fā)射成功，榮耀星際的雙曲線二號(hào)也順利完成試車(chē)試驗(yàn)。
在神舟、嫦娥等國(guó)家重點(diǎn)航天項(xiàng)目的光芒之下，這些民營(yíng)航天企業(yè)的成就多少容易為人所忽視。但實(shí)際上，經(jīng)過(guò)多年的不懈探索，以新興民營(yíng)航天企業(yè)為主角的中國(guó)商業(yè)航天力量，正在快速步入“黃金時(shí)代”。
▲7月12日9時(shí)0分，由藍(lán)箭航天空間科技股份有限公司自主研制的朱雀二號(hào)遙二液氧甲烷運(yùn)載火箭（代號(hào) “ZQ-2 Y2”）在我國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，按程序完成了飛行任務(wù)，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功（供圖/藍(lán)箭航天）
航天不僅是事業(yè)，更是產(chǎn)業(yè)
自人類(lèi)開(kāi)始向太空進(jìn)軍以來(lái)，在長(zhǎng)達(dá)半個(gè)多世紀(jì)的時(shí)間里，航天事業(yè)一直都是國(guó)家力量獨(dú)步的舞臺(tái)。航天工業(yè)一直是高度復(fù)雜高度專(zhuān)業(yè)化的龐大工程，無(wú)論研發(fā)和生產(chǎn)發(fā)射載具及航天器，還是建造和維護(hù)附屬保障設(shè)備，抑或培訓(xùn)相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員，無(wú)一不需要前期高額的重資產(chǎn)投入方能實(shí)現(xiàn)。
到了上個(gè)世紀(jì)后期，美國(guó)意識(shí)到單靠國(guó)家力量去全面主導(dǎo)航天事業(yè)已力有不逮，因此開(kāi)始開(kāi)放部分領(lǐng)域給私營(yíng)企業(yè)，讓他們參與到衛(wèi)星發(fā)射、地面保障等常規(guī)行業(yè)任務(wù)中。這么做不僅節(jié)約了用于航天工程的高昂投入，部分提升了效率，還讓來(lái)自民企的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)入到航天領(lǐng)域，帶來(lái)不容忽視的創(chuàng)新動(dòng)力。
1984年，美國(guó)更是頒布《空間商業(yè)發(fā)射法案》，允許私營(yíng)企業(yè)獨(dú)立開(kāi)展火箭發(fā)射活動(dòng)，這種扭轉(zhuǎn)美國(guó)航天事業(yè)封閉業(yè)態(tài)的法案，日后被視為美國(guó)商業(yè)航天的起點(diǎn)。人們也越來(lái)越意識(shí)到，運(yùn)載火箭、航天飛船、空間站等等這些攝人心魄的國(guó)之重器，不僅代表著人類(lèi)探索星辰大海的雄心，背后還蘊(yùn)藏著無(wú)限的商機(jī)。
▲2015年12月，由馬斯克公司主導(dǎo)研發(fā)的“SpaceX獵鷹9號(hào)”火箭進(jìn)入太空，又順利返回地面，首次實(shí)現(xiàn)了商業(yè)火箭的成功回收（圖源/視覺(jué)中國(guó)）
“具體到我們國(guó)家，無(wú)論是探月工程還是建設(shè)空間站，航天事業(yè)的核心任務(wù)還是開(kāi)展各式各樣的科學(xué)實(shí)驗(yàn)和新技術(shù)驗(yàn)證工作，這些都需要國(guó)家力量去推動(dòng)?！?北京大學(xué)地球與空間科學(xué)學(xué)院教授焦維新對(duì)記者解釋道， “但隨著航天科技的不斷發(fā)展，航天事業(yè)的外延是在不斷擴(kuò)展的，并逐步涉及民眾的日常生活。那么在核心任務(wù)之外的領(lǐng)域，國(guó)家單位沒(méi)有余力涉足時(shí)，就需要民企力量來(lái)填補(bǔ)?！?/p>
從政策破冰到全力扶持
航天事業(yè)從原有的封閉狀態(tài)逐步向民間資本開(kāi)放，首先要用政策來(lái)破冰。對(duì)于美國(guó)而言，除了1984年的《空間商業(yè)發(fā)射法案》正式向私營(yíng)企業(yè)開(kāi)放航天領(lǐng)域，《商業(yè)遙感政策》（1994）、《商業(yè)空間法案》（1998）等一系列相關(guān)法案在此后相繼出臺(tái)，逐步細(xì)化針對(duì)商業(yè)航天的未來(lái)規(guī)劃。有了相關(guān)政策進(jìn)行破局和鼓勵(lì)，不少觀望中的民營(yíng)企業(yè)才能有足夠的勇氣涉足航天這一陌生行業(yè)。
對(duì)于中國(guó)而言，這一破冰政策直到21世紀(jì)才到來(lái)。2015年，國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部、國(guó)家國(guó)防科工局等部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2015—2025年）》，明確提出鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)發(fā)展商業(yè)航天。這一規(guī)劃的發(fā)布就此吹響了中國(guó)商業(yè)航天進(jìn)軍的號(hào)角。
在焦維新看來(lái)，僅僅有政策破冰是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的：“當(dāng)民營(yíng)企業(yè)進(jìn)入到航天這么一個(gè)全新的領(lǐng)域，由于經(jīng)驗(yàn)不足，難免會(huì)盲目。而航天工程又是一個(gè)高投入、長(zhǎng)周期的事業(yè)。如果盲目投入，很可能會(huì)造成資源浪費(fèi)，甚至血本無(wú)歸，這對(duì)于商業(yè)航天的成長(zhǎng)是致命的?！?/p>
▲中國(guó)12家民營(yíng)航天企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r（數(shù)據(jù)來(lái)源/中國(guó)航天科技活動(dòng)藍(lán)皮書(shū)）
雖然在今天，馬斯克一手打造的SpaceX足夠光芒耀眼，其麾下的獵鷹9號(hào)、星艦等主力產(chǎn)品擁有著不可估量的市場(chǎng)價(jià)值，但在這些背后，卻也是“一將功成萬(wàn)骨枯”，大批野心勃勃的私營(yíng)企業(yè)投身到這個(gè)領(lǐng)域，卻因?yàn)橥顿Y失敗最后鎩羽而歸。比如，上世紀(jì)90年代美國(guó)摩托羅拉公司大力推動(dòng)的銥星項(xiàng)目，由于整體想法超越了當(dāng)時(shí)通信市場(chǎng)的需求，導(dǎo)致巨額的投入無(wú)法回本，最終項(xiàng)目流產(chǎn)。
民間資本對(duì)于投入和收益向來(lái)十分敏感，而航天產(chǎn)業(yè)本身高投入、長(zhǎng)周期的特點(diǎn)也蘊(yùn)含著極大的風(fēng)險(xiǎn)，一家民營(yíng)航天企業(yè)一旦出現(xiàn)入不敷出、甚至資金鏈斷裂，對(duì)于這家企業(yè)的命運(yùn)將是不堪設(shè)想的。
▲國(guó)內(nèi)民營(yíng)航天企業(yè)運(yùn)載火箭入軌發(fā)射歷史（數(shù)據(jù)來(lái)源/中國(guó)航天科技活動(dòng)藍(lán)皮書(shū)）
“因此，對(duì)于民營(yíng)航天企業(yè)而言，來(lái)自國(guó)家層面的引導(dǎo)至關(guān)重要！” 焦維新對(duì)記者說(shuō)道，“有了這些引導(dǎo)，作為民企就能夠明確：哪些領(lǐng)域是有市場(chǎng)前景，自己可以量力而行地往哪些項(xiàng)目投資，往哪些方向發(fā)力。這就能最大程度避免走彎路，避免出現(xiàn)一窩蜂向一個(gè)錯(cuò)誤方向投入的現(xiàn)象?！?/p>
焦維新還認(rèn)為，除了政策性指導(dǎo)外，來(lái)自體制內(nèi)的力量也能為民營(yíng)航天企業(yè)的成長(zhǎng)提供不可或缺的幫助?！爱吘刮覈?guó)航天事業(yè)的主力依然是由各航天科工單位組成的‘國(guó)家隊(duì)’，他們掌握著航天領(lǐng)域大量的關(guān)鍵技術(shù)，如果實(shí)現(xiàn)‘國(guó)家隊(duì)’和民企的緊密合作，讓這些技術(shù)下沉到民企開(kāi)展的航天項(xiàng)目中去，就能極大節(jié)省民企在技術(shù)研發(fā)的巨大投入，進(jìn)一步降低風(fēng)險(xiǎn)。”
開(kāi)辟商業(yè)航天的新賽道
從2015年“商業(yè)航天元年”至今，短短八年的時(shí)間，中國(guó)的商業(yè)航天企業(yè)就如雨后春筍一般出現(xiàn)，其中的佼佼者如星河動(dòng)力、藍(lán)箭航天、天兵科技已成長(zhǎng)為行業(yè)翹楚，并在衛(wèi)星和火箭研制等方面取得了不俗的成績(jī)。但這些企業(yè)畢竟成立較晚，相比較一些國(guó)際行業(yè)巨頭還是顯得稚嫩。
▲2020年世界商業(yè)航天發(fā)射狀況（數(shù)據(jù)來(lái)源/中國(guó)航天科技活動(dòng)藍(lán)皮書(shū)）
對(duì)于民營(yíng)航天企業(yè)未來(lái)的方向，焦維新認(rèn)為不能只局限在衛(wèi)星發(fā)射領(lǐng)域，未來(lái)還可以在其他賽道上發(fā)力?！澳壳拔覈?guó)的商業(yè)航天還處在起步階段，但民營(yíng)航天企業(yè)已多達(dá)好幾百家，規(guī)模是很可觀的。不過(guò)目前主流的民企都集中在小衛(wèi)星制造和發(fā)射這個(gè)傳統(tǒng)賽道，在其他領(lǐng)域拓展得相對(duì)較少?！?焦維新認(rèn)為，在制造和發(fā)射應(yīng)用衛(wèi)星之外，民營(yíng)企業(yè)可以考慮在另外三個(gè)方向開(kāi)辟新的賽道。
首先是未來(lái)的太空旅游方向。“以往人們談到太空旅行，都以為是億萬(wàn)富翁的專(zhuān)享。以前那種將人送到國(guó)際空間站的旅行方式確實(shí)非常燒錢(qián)。而且空間站主業(yè)是進(jìn)行多項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)，不可能騰出多少空間專(zhuān)供太空旅行?！?焦維新解釋道，“但如果在亞軌道空間實(shí)現(xiàn)拋物線的太空飛行，成本就會(huì)降低很多?！?/p>
但他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，這種亞軌道飛行的太空旅行方式潛力還是有限，實(shí)現(xiàn)軌道旅行才是未來(lái)的方向，“比如美國(guó)畢格羅公司推出的可充氣式空間站設(shè)計(jì)，大大減少了軌道航天器的總量，有效降低了發(fā)射成本。”焦維新說(shuō)。
▲“太空船2號(hào)”（圖片來(lái)源/視覺(jué)中國(guó)）
▲可充氣式空間站示意圖（圖片來(lái)源/視覺(jué)中國(guó)）
另外兩個(gè)方向分別是“太空產(chǎn)品”和“太空技術(shù)成果轉(zhuǎn)化”?！伴_(kāi)發(fā)與人們生活息息相關(guān)的太空產(chǎn)品是值得企業(yè)思考的推動(dòng)方向。比如太空育種，再比如太空制藥?！苯咕S新介紹道，“目前人們已經(jīng)嘗試在國(guó)際空間站的太空環(huán)境中進(jìn)行藥品研發(fā)實(shí)驗(yàn)，研制出心腦血管病、骨質(zhì)疏松等疑難雜癥的藥品，并開(kāi)始推向市場(chǎng)?！?/p>
“除此之外，推動(dòng)太空技術(shù)成果轉(zhuǎn)化也是頗有前景的方向?！?焦維新說(shuō)，“比如國(guó)內(nèi)某企業(yè)就采用火箭飛行控制執(zhí)行系統(tǒng)與伺服機(jī)構(gòu)的技術(shù)原理，研制出為危重病人提供體外呼吸和血液循環(huán)的醫(yī)療器械。這就屬于太空技術(shù)成果向民用領(lǐng)域的轉(zhuǎn)化。”
此外，民營(yíng)企業(yè)也可以扮演航天科技與民用領(lǐng)域的橋梁，以這種間接參與航天產(chǎn)業(yè)的方式，助力將航天科技成果下沉到民用市場(chǎng)。
談及我國(guó)商業(yè)航天未來(lái)的發(fā)展，焦維新認(rèn)為，有必要充分發(fā)揮體制內(nèi)的作用，為民營(yíng)航天企業(yè)提供方向性指導(dǎo)。“我個(gè)人建議，能夠成立一個(gè)由相關(guān)部門(mén)組成的專(zhuān)門(mén)性的咨詢機(jī)構(gòu)，從短期的產(chǎn)品研發(fā)和中長(zhǎng)期的投資方向等企業(yè)聚焦的問(wèn)題出發(fā)，為民營(yíng)企業(yè)提供具體的指導(dǎo)意見(jiàn)，這樣就能充分發(fā)揮‘國(guó)家隊(duì)’的支持力量，為民營(yíng)企業(yè)提供有力的抓手。” 他說(shuō)。
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